Z radością zapraszamy Państwa na kolejną edycję wydarzenia, które stało się już małą tradycją wrześniowego kalendarza miłośników motoryzacji i wypoczynku w wyjątkowym stylu. LOFF Luxury & Off-road 2026 odbędzie się w pierwszy weekend września (4-6.09) z inicjatywy MASURIA ARTE – luksusowego, butikowego i kameralnego dworu położonego w sercu Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.
Jak co roku, EDMARK AUTO z dumą wspiera to wydarzenie od strony off-roadowej, zapewniając profesjonalną opiekę instruktorską oraz organizację terenowej części programu.

MASURIA ARTE – dwór z duszą, luksus w rytmie natury

To nie jest zwykły hotel – to przestrzeń stworzona z myślą o tych, którzy szukają prawdziwego wyciszenia, luksusu i bliskości natury. MASURIA ARTE to butikowa, kameralna i luksusowa mazurska posiadłość zlokalizowana między Ełkiem a Augustowem i położona nad brzegiem objętego strefą ciszy jeziora stackiego.

W rozległej, starannie zaprojektowanej posiadłości znajdują się stylowy dwór polski oraz tradycyjne mazurskie siedlisko. Obiekt oferuje łącznie zaledwie 16 przestronnych, luksusowo urządzonych apartamentów. Z każdego rozciąga się malowniczy widok na jeziora, lasy i łąki. To miejsce, w którym komfort spotyka się z domowym ciepłem, a każdy detal – od wystroju wnętrz po jakość obsługi – tworzy spójną i przemyślaną całość.

MASURIA ARTE to rzadkie połączenie luksusu, intymności i autentyczności – zapewniające Gościom prywatność, spokój i możliwość doświadczenia Mazur w ich najbardziej eleganckim i naturalnym wydaniu.

RESTAURACJA MASURIA ARTE – smak Mazur w autorskim wydaniu

Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję skosztować kuchni, która łączy lokalne tradycje z nowoczesnym podejściem do smaku. Menu restauracji MASURIA ARTE zmienia się sezonowo i harmonizuje z rytmem przyrody. Wiele produktów pochodzi od lokalnych dostawców posiadających Certyfikat Dziedzictwa Kulinarnego, co gwarantuje autentyczność i najwyższą jakość potraw. Co ważne – restauracja jest dostępna wyłącznie dla Gości hotelowych, co jeszcze bardziej podkreśla kameralny charakter tego miejsca.

MASURIA ARTE Holistic SPA – zdrowie przez wodę

Po intensywnych emocjach off-roadowych Goście mogą skorzystać z wyjątkowej oferty Holistic SPA, działającego zgodnie z filozofią Sanus Per Aquam – zdrowie przez wodę. Doświadczeni kosmetolodzy, fizjoterapeuci i kosmetyczki oferują indywidualnie dopasowane rytuały, zabiegi oraz masaże w atmosferze pełnej harmonii, ciszy i spokoju. To idealne miejsce, by zregenerować siły i odzyskać równowagę.

LOFF Luxury & Off-road 2026 – co przygotowaliśmy?

Wrześniowe spotkanie to połączenie jazdy terenowej, motoryzacyjnej pasji, relaksu i wspólnego świętowania w gronie ludzi z tą samą zajawką.

Tegoroczna edycja zabierze uczestników na wyjątkową trasę offroadowo-turystyczną prowadzącą przez malownicze zakątki Suwalszczyzny. Podczas przejazdu będziemy podążać śladami dawnej linii kolejowej Gołdap–Żytkiejmy, której najbardziej charakterystycznym elementem są monumentalne mosty w Stańczykach – jedne z najwyższych mostów kolejowych w Polsce. Trasa poprowadzi przez leśne dukty, szutrowe drogi, pagórkowate tereny i miejsca, do których rzadko docierają tradycyjni turyści oraz takie, które na codzień wyłączone są z ruchu samochodowego, pozwalając odkryć niezwykłą historię regionu i jego niepowtarzalne krajobrazy.

W programie między innymi:
• Offroadowo-turystyczna trasa po Suwalszczyźnie w towarzystwie przewodników i instruktorów jazdy terenowej,
• Przejazd śladami nieistniejącej już linii kolejowej prowadzącej do mostów w Stańczykach – wyjątkowa podróż przez historię i naturę regionu,
• Lunch na trasie wraz z napojami bezalkoholowymi,
• Wieczorne ognisko integracyjne z pełnym cateringiem i regionalnymi specjałami i napojami bezalkoholowymi,
• Możliwość obejrzenia oraz przetestowania w naturalnym terenie legendarnej chińskiej terenówki BAW 212,
• Kontakt z naturą, krajobrazami i doświadczeniami, które na długo pozostają w pamięci,
• Wsparcie profesjonalnych instruktorów jazdy terenowej oraz opieka organizacyjna na całej trasie.

JAKIM SAMOCHODEM MUSZĘ DYSPONOWAĆ?

Udział w wydarzeniu nie wymaga posiadania specjalistycznego samochodu terenowego. Możesz zabrać swoją terenówkę, jednak nie jest to konieczne – trasa została przygotowana tak, aby komfortowo przejechał ją również dowolny SUV lub Crossover. Nie przewidujemy ekstremalnych przepraw offroadowych, dzięki czemu wydarzenie ma charakter przede wszystkim turystyczno-widokowy, a nie przeprawowy.
Po zakończeniu wydarzenia zapewniamy również możliwość opłukania samochodu z kurzu i śladów przygody, aby każdy uczestnik mógł wrócić do domu w komfortowych warunkach.

KOSZT UCZESTNICTWA

Koszt uczestnictwa: 590 zł od osoby.

W ramach pakietu uczestnicy otrzymują udział w całodziennym programie LOFF Luxury & Off-Road, obejmującym trasę offroadowo-turystyczną po Suwalszczyźnie, opiekę instruktorów i przewodników, wszystkie niezbędne pozwolenia, opłaty organizacyjne i bilety wstępu.
Cena obejmuje również lunch wraz z napojami bezalkoholowymi oraz wieczorne ognisko integracyjne.

Koszt uczestnictwa nie obejmuje noclegu. Zakwaterowanie dostępne jest w kameralnym i luksusowym obiekcie MASURIA ARTE, a cena pokoju uzależniona jest od wybranego rodzaju apartamentu. Dla uczestników wydarzenia przewidziano 20 proc. rabatu na nocleg, dzięki czemu można połączyć offroadową przygodę z komfortowym wypoczynkiem w jednym z najbardziej wyjątkowych i luksusowych miejsc na Mazurach.
Udział możliwy jest w formule załóg, co pozwala na wspólne przeżywanie przygody w kilkuosobowych zespołach.

DLA KOGO JEST LOFF LUXURY & OFF-ROAD?

Dla każdego, kto chce połączyć:
• jazdę terenową i odkrywanie nieoczywistych zakątków regionu,
• luksusowy i kameralny wypoczynek,
• regionalne smaki i autorską kuchnię,
• regenerację w najwyższej klasy SPA,
• motoryzacyjne emocje i wyjątkowe doświadczenia,
• oraz niezapomniane chwile w otoczeniu przyrody i dobrego towarzystwo.

SZKIC PROGRAMU

Piątek (4.09)
• przyjazd uczestników
• zakwaterowanie
• czas wolny (baseny /jacuzzi/ sauna/ rowery/ kajaki/ SUP-y)

Sobota (5.09)
• śniadanie
• ok 9:30 start
• całodzienna trasa offroadowo-turystyczna po Suwalszczyźnie
• lunch w trakcie trasy (napoje bezalkoholowe w cenie)
• wieczorna biesiada przy ognisku z regionalnymi smakami w MASURIA ARTE (napoje bezalkoholowe w cenie)

Niedziela (6.09)
• śniadanie
• czas na relaks i regenerację w hotelu (baseny /jacuzzi/ sauna/ rowery/ kajaki/ SUP-y)
• w miarę dostępności: nieodpłatny późny checkout

Rezerwacja pobytu w Masuria Arte
Recepcja MASURIA ARTE / HASŁO: L&OFF
recepcja@masuriaarte.pl
Tel: +48 539 931 395

Liczba miejsc ograniczona!

Z uwagi na kameralny charakter resortu MASURIA ARTE i ekskluzywną formułę wydarzenia, liczba miejsc jest ściśle limitowana. Nie zwlekaj – zarezerwuj swój udział już dziś i weź udział w jednej z najbardziej stylowych off-roadowych przygód w Polsce.

Tak bawiliśmy się na poprzednich edycjach

Artykuł 4-6.09.2026 LOFF Luxury & Off-road, przygoda 4×4 i luksus w sercu Mazur pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Jedna z naszych klientek usłyszała podczas kontroli drogowej, że „od lipca 2026 będzie musiała mieć tachograf w swoim RAM-ie”. Postanowiliśmy więc zweryfikować temat u prawnika ze Związku Dealerów Samochodowych, Pawła Tuzinka.

I tutaj pojawia się bardzo ważne doprecyzowanie:
nowe przepisy nie oznaczają automatycznie obowiązku montażu tachografu w każdym RAM-ie z homologacją ciężarową.

Co naprawdę zmienia się od 1 lipca 2026 roku?

Zmiany wynikają z unijnego Pakietu Mobilności i dotyczą przede wszystkim pojazdów o DMC powyżej 2,5 tony wykonujących międzynarodowy zarobkowy przewóz rzeczy.

Od 1 lipca 2026 roku tachografy będą obowiązkowe w pojazdach o DMC od 2,5 do 3,5 tony, ale tylko wtedy, gdy pojazd wykonuje:

• międzynarodowy transport zarobkowy,
• przewóz towarów w ramach działalności transportowej,
• kabotaż na terenie innych państw UE.

Sam pickup z homologacją ciężarową to za mało

To najważniejsza informacja dla właścicieli RAM-ów.

Fakt, że samochód posiada homologację ciężarową lub DMC przekraczające 2,5 tony, nie oznacza automatycznie obowiązku montażu tachografu.

Jak wyjaśnił Paweł Tuzinek:

„obowiązek dotyczy wyłącznie pojazdów wykonujących międzynarodowy zarobkowy przewóz rzeczy”.

Aby legalnie wykonywać taki transport, przedsiębiorca musi posiadać odpowiednią licencję transportową (licencję wspólnotową).

W praktyce oznacza to, że:

• właściciel prywatnego RAM-a,
• firma używająca RAM-a jako auta służbowego,
• użytkownik ciągnący własną przyczepę z koniem, łodzią czy kamperem,
• przedsiębiorca wykorzystujący auto do codziennej działalności,

— zazwyczaj nie podlega pod obowiązek tachografu, o ile nie prowadzi profesjonalnego międzynarodowego transportu drogowego rzeczy.

A co z przewozem „na potrzeby własne”?

Przepisy przewidują również wyjątki dla przewozów wykonywanych „na potrzeby własne”.

To bardzo istotne dla wielu właścicieli RAM-ów:

• jadących z quadem na zawody,
• przewożących własne motocykle,
• ciągnących przyczepę kempingową,
• transportujących własne konie,
• wożących sprzęt firmowy należący do swojej działalności.

W takich przypadkach bardzo często nie mówimy o profesjonalnym transporcie drogowym w rozumieniu przepisów unijnych.

Dlaczego pojawia się tyle nieporozumień?

Problem polega na tym, że nowe przepisy są szeroko komentowane, a wiele informacji w internecie upraszcza temat do hasła:

„busy i auta powyżej 2,5 tony będą musiały mieć tachograf”.

To jednak tylko część prawdy.

Kluczowe znaczenie ma:

• charakter wykonywanego transportu,
• cel przewozu,
• czy przewóz jest zarobkowy,
• oraz czy wykonywany jest międzynarodowy transport drogowy rzeczy wymagający licencji.

Czy właściciele RAM 1500 powinni się obawiać?

W większości przypadków — nie.

Dla typowego użytkownika RAM-a:

• prywatnego,
• rekreacyjnego,
• lifestyle’owego,
• rodzinnego,
• lub firmowego używanego jako normalny samochód służbowy,

nowe przepisy najprawdopodobniej nie będą oznaczały obowiązku montażu tachografu.

Inaczej może wyglądać sytuacja firm świadczących profesjonalne usługi transportowe na terenie Unii Europejskiej.

EDMARK AUTO radzi

Jeżeli używasz RAM-a:

• do działalności transportowej,
• regularnych przewozów międzynarodowych,
• przewozu towarów dla klientów,
• lub nie masz pewności, jak interpretować przepisy w swoim przypadku,

warto skonsultować sytuację indywidualnie z prawnikiem specjalizującym się w transporcie drogowym.

Przepisy Pakietu Mobilności są skomplikowane i wiele zależy od konkretnego sposobu użytkowania pojazdu.

W EDMARK AUTO będziemy dalej monitorować temat oraz informować naszych klientów o kolejnych interpretacjach i praktyce kontroli drogowych w Polsce oraz Unii Europejskiej.

Artykuł Tachograf w RAM-ie od 2026 roku? Wyjaśniamy nowe przepisy i najczęstsze nieporozumienia. pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Są samochody, które stają się ikonami motoryzacji. Są też takie, które dzięki filmom trafiają do popkultury i na zawsze zapisują się w pamięci fanów. Bez wątpienia jednym z nich jest Dodge Charger R/T prowadzony przez Dominica Toretto w serii filmów „Szybcy i Wściekli”.

Teraz miłośnicy marki Dodge, kolekcjonerzy LEGO® oraz fani filmowej sagi mogą postawić ten legendarny samochód na swojej półce. LEGO® Fast & Furious Dodge Charger R/T to liczący 1516 elementów zestaw, który wiernie odwzorowuje charakterystyczne cechy amerykańskiego muscle cara.

Więcej niż zwykły model

Projektanci LEGO® zadbali o wiele szczegółów, które docenią zarówno fani klocków, jak i pasjonaci motoryzacji.

Model wyposażono między innymi w:

• silnik V8 z charakterystycznym kompresorem wystającym ponad maskę,
• napęd na tylne koła,
• wał napędowy z mechanizmem różnicowym,
• niezależne zawieszenie przednich kół,
• tylne zawieszenie,
• elementy inspirowane filmową wersją auta, takie jak butle NOS czy gaśnica.

Dzięki długości ponad 40 cm gotowy model robi imponujące wrażenie i może stać się ozdobą garażu, biura lub salonu każdego fana amerykańskiej motoryzacji.

Budowanie z pomocą aplikacji LEGO® Builder

Zestaw współpracuje z aplikacją LEGO® Builder, która pozwala śledzić postępy budowy oraz korzystać z interaktywnych instrukcji 3D. Możliwość obracania i przybliżania modelu sprawia, że składanie staje się jeszcze przyjemniejsze.

To propozycja skierowana przede wszystkim do dorosłych konstruktorów i kolekcjonerów, którzy chcą spędzić kilka wieczorów przy wyjątkowym projekcie.

Dlaczego Dodge Charger stał się legendą?

Filmowy Dodge Charger Dominica Toretto symbolizował coś więcej niż tylko mocny samochód. W świecie „Szybkich i Wściekłych” był symbolem rodziny, lojalności i amerykańskiej motoryzacji w jej najbardziej surowym wydaniu.

Prawdziwy Dodge Charger od dekad pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych muscle carów w historii. Potężne silniki V8, charakterystyczna sylwetka i ogromny potencjał modyfikacji sprawiły, że model ten zdobył miliony fanów na całym świecie.

W EDMARK AUTO doskonale rozumiemy tę pasję

Od ponad 66 lat żyjemy motoryzacją, która budzi emocje. Dlatego z przyjemnością obserwujemy, jak legenda marki Dodge trafia także do świata LEGO®. To świetny pomysł na prezent dla fana amerykańskich samochodów, kolekcjonera modeli lub po prostu osoby, która wychowała się na filmach „Szybcy i Wściekli”.

Bo nie każdy może mieć Dodge’a Chargera w garażu. Ale każdy może zbudować własnego.

Artykuł LEGO® Fast & Furious Dodge Charger R/T. Kultowy Dodge, który możesz zbudować samodzielnie. pochodzi z serwisu Edmark Auto.

RAM 1500 Rumble Bee 2027 to nowy sportowy pickup marki RAM wyposażony w potężny 777-konny silnik HEMI V8 Hellcat. Model przywraca segment muscle trucków i staje się najmocniejszym seryjnym pickupem V8 świata.

20 maja 2026 roku RAM oficjalnie zaprezentował model, który może całkowicie zmienić rynek sportowych pickupów. Nowy Rumble Bee nie jest jedynie kolejną wersją wyposażenia. To powrót do czasów, gdy pickupy budowano przede wszystkim dla emocji, dźwięku silnika i osiągów, które jeszcze kilka lat temu były zarezerwowane wyłącznie dla supersamochodów.

Po latach dominacji luksusowych pickupów oraz terenowych konstrukcji pokroju TRX marka RAM postanowiła wskrzesić segment muscle trucków — aut łączących funkcjonalność pickupa z charakterem klasycznych amerykańskich muscle carów.

I trzeba przyznać jedno: zrobiła to z ogromnym rozmachem.

Czym jest RAM 1500 Rumble Bee?

RAM 1500 Rumble Bee to całkowicie nowa linia sportowych pickupów opartych na platformie RAM 1500, ale zaprojektowanych według zupełnie innej filozofii niż klasyczny pickup użytkowy.

To samochód stworzony dla osób, które:

• kochają amerykańskie V8,
• posiadają lub posiadały muscle cary,
• oczekują osiągów sportowego auta,
• ale jednocześnie potrzebują praktyczności pickupa.

RAM otwarcie przyznaje, że dane klientów pokazały bardzo ciekawą zależność — właściciele muscle carów bardzo często jako drugi samochód wybierają właśnie pickupy.

Nowy Rumble Bee ma być odpowiedzią dokładnie na ten trend.

Cztery wersje RAM Rumble Bee

Producent przygotował aż cztery warianty modelu:

RAM Rumble Bee SRT – najmocniejszy seryjny pickup V8 świata

Największe emocje wzbudza oczywiście wersja Rumble Bee SRT.

Pod maską znalazł się legendarny:

• 6.2-litrowy silnik Hellcat HEMI V8,
• kompresor 2.4L Twin Screw,
• 13 psi doładowania,
• 777 KM,
• 680 lb-ft momentu obrotowego.

To najmocniejszy silnik V8, jaki kiedykolwiek trafił do seryjnego pickupa.

Najważniejsze dane RAM Rumble Bee SRT 2027

Dla porównania:

• legendarny RAM SRT-10 z silnikiem Viper oferował 500 KM,
• nowy Rumble Bee SRT dysponuje aż 777 KM.

To poziom osiągów supersamochodów.

Powrót silnika HEMI V8

Jednym z najważniejszych elementów premiery jest powrót klasycznych silników HEMI V8.

W czasach downsizingu oraz elektryfikacji RAM zdecydował się postawić na coś, czego oczekiwali entuzjaści:

• ogromną pojemność,
• charakterystyczny dźwięk,
• mechaniczne emocje,
• i klasyczny charakter amerykańskiego muscle cara.

Co ciekawe:

• wersja 5.7 HEMI nie posiada systemu eTorque,
• nie ma systemu start/stop,
• zachowano klasyczny charakter pracy V8.

Dla wielu fanów marki będzie to niezwykle istotna informacja.

Pierwszy RAM 1500 z silnikiem 6.4 HEMI 392

Ogromną ciekawostką jest również debiut silnika:

6.4 HEMI 392 V8 w RAM 1500

To pierwszy raz w historii, gdy jednostka 392 została zastosowana w tej platformie.

Silnik generuje:

• 470 KM,
• 455 lb-ft momentu obrotowego,
• 10.9:1 stopień sprężania.

Wersja Track Pack otrzymała dodatkowo:

• elektroniczną blokadę osi,
• tryb torowy,
• launch control,
• aktywne zawieszenie pneumatyczne,
• większe hamulce Brembo.

Pickup, który prowadzi się „nie jak pickup”

Inżynierowie RAM-a wielokrotnie podkreślali, że głównym celem projektu było stworzenie auta, które:

„prowadzi się nie jak truck”.

Dlatego:

• skrócono rozstaw osi aż o 13 cali,
• zwiększono szerokość auta do 88 cali,
• zmodyfikowano geometrię zawieszenia,
• zwiększono rozstaw kół,
• ograniczono ugięcia ramy o 10%.

Efekt?
RAM twierdzi, że nowy Rumble Bee ma oferować prowadzenie bliższe muscle carowi niż klasycznemu pickupowi.

Najszersze koła od czasów Dodge Vipera

Wersja SRT otrzymała:

• felgi 22×12,
• opony o szerokości aż 325 mm.

To druga najszersza seryjna konfiguracja opon w historii marki po legendarnym Dodge Viper.

Aerodynamika inspirowana samochodami torowymi

Nowy Rumble Bee SRT nie jest wyłącznie pickupem z bardzo mocnym silnikiem.

RAM ogromną uwagę poświęcił:

• dociskowi aerodynamicznemu,
• chłodzeniu,
• stabilności przy wysokich prędkościach.

Auto otrzymało:

• ogromny splitter,
• aktywnie zaprojektowany przepływ powietrza,
• chłodzenie hamulców,
• aerodynamiczną osłonę pod silnikiem,
• tylny spoiler generujący realny docisk.

Przy 170 mph konstrukcja generuje aż:

192 funty docisku aerodynamicznego.

To wartości praktycznie niespotykane wcześniej w seryjnych pickupach.

Wnętrze – muscle car zamknięty w pickupie

RAM bardzo wyraźnie inspirował się światem muscle carów.

We wnętrzu znajdziemy:

• sportową kierownicę z płaskim dołem,
• łopatki zmiany biegów,
• bucket seats,
• launch control,
• tryb RWD,
• Performance Pages,
• system telemetryczny,
• ekran HUD,
• nawet 19-głośnikowe audio Harman Kardon.

Wersja SRT otrzymała:

• skórę Natura Plus,
• alcantarę,
• włókno węglowe,
• pomarańczowe przeszycia nawiązujące do silnika Hellcat.

Czy Rumble Bee zastąpi TRX?

To jedno z najczęściej zadawanych pytań po premierze.

RAM wyraźnie pozycjonuje:

• TRX jako off-roadowego potwora,
• a Rumble Bee jako muscle truck nastawiony na asfalt, drag race i tor.

Można więc powiedzieć:

• TRX = Baja / pustynia,
• Rumble Bee = street performance / drag strip / highway.

I wygląda na to, że marka chce rozwijać oba kierunki równolegle.

Powrót legendy Rumble Bee

Nazwa Rumble Bee nie jest przypadkowa.

Pierwszy RAM Rumble Bee pojawił się już w 2004 roku jako specjalna wersja RAM-a inspirowana klasycznym Dodge Super Bee.

Nowy model:

• wraca do tej historii,
• ale jednocześnie przenosi ideę muscle trucka w zupełnie nową epokę.

Kiedy RAM 1500 Rumble Bee trafi do sprzedaży?

Według oficjalnych informacji:

• wersja 5.7 HEMI pojawi się pod koniec 2026 roku,
• wersje 392 oraz SRT w pierwszej połowie 2027 roku.

Produkcja będzie odbywać się w Saltillo w Meksyku.

Źródło:

Czy RAM Rumble Bee pojawi się w Europie?

Na ten moment producent nie podał oficjalnych informacji dotyczących europejskiej dystrybucji modelu.

Jednak biorąc pod uwagę:

• ogromne zainteresowanie sportowymi RAM-ami,
• sukces modeli TRX oraz RHO,
• rosnącą grupę klientów szukających wyjątkowych pickupów,

można zakładać, że zainteresowanie tym modelem w Europie będzie bardzo duże.

W EDMARK AUTO z ogromnym zainteresowaniem obserwujemy rozwój tego projektu. Szczególnie że nowy Rumble Bee może okazać się jednym z najbardziej emocjonujących RAM-ów ostatnich dekad.

Podsumowanie – RAM właśnie stworzył nowy rozdział w historii pickupów

Nowy RAM 1500 Rumble Bee 2027:

• przywraca legendę muscle trucków,
• przywraca silniki HEMI V8,
• oferuje osiągi supersamochodu,
• a jednocześnie pozostaje pełnoprawnym pickupem.

To samochód, który nie powstał dlatego, że rynek go potrzebował.

Powstał dlatego, że entuzjaści amerykańskiej motoryzacji marzyli, aby ktoś ponownie stworzył coś absolutnie szalonego.

I wygląda na to, że RAM właśnie to zrobił.

Artykuł przygotowany przez zespół EDMARK AUTO — autoryzowanego dealera Dodge i RAM w Polsce, od lat obserwującego rozwój amerykańskich pickupów oraz rynku performance trucków.  

Zdjęcia pochodzą z oficjalnej strony Stellantis USA

Artykuł RAM 1500 Rumble Bee 2027 – powrót muscle trucka. RAM właśnie stworzył nową kategorię pickupów pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Przez te wszystkie lata zmieniała się motoryzacja, zmieniały się samochody, technologie, drogi i świat wokół nas… ale jedno pozostało niezmienne — ludzie.

Bo firma to nie tylko budynek, logo czy samochody.
Firmę tworzą ludzie, którzy wkładają w nią serce każdego dnia. Pracownicy, przyjaciele, partnerzy i przede wszystkim klienci, którzy wracają do nas od lat — często całymi rodzinami i kolejnymi pokoleniami.

W naszej galerii znajdziecie zdjęcia wyjątkowe.
Są tutaj „gwiazdy” znane z wielkiego ekranu, dziennikarze, uczestnicy naszych imprez off-road oraz właściciele samochodów, które od lat budują motoryzacyjne emocje — Jeepów, RAM-ów, Dodge’y, Chryslerów, Plymouthów, Pontiaców, Cadillaców czy Oldsmobili. Ale w naszej historii równie ważne miejsce mają Syrenki, Polonezy i Fiaty, bo prawdziwa motoryzacja to przede wszystkim wspomnienia i ludzie, którzy je tworzą.

Są auta nowe i te bardzo wiekowe.
Są zdjęcia z eventów, salonu, wypraw i zwykłych codziennych spotkań.
Nie chronologia jest tutaj najważniejsza — najważniejsze są emocje, wspomnienia i ludzie, którzy tworzyli tę historię razem z nami.

To dopiero początek tej galerii.

Jeśli również masz zdjęcie związane z EDMARK AUTO — stare lub nowe, z imprezy, odbioru samochodu, wspólnej wyprawy albo po prostu fotografię auta, które nadal jest częścią Twojej historii — prześlij je do nas wraz z krótkim opisem na adres:

patrycja@edmark.com.pl

Stwórzmy razem galerię historii EDMARK AUTO.
Bo 66 lat to nie tylko liczba.
To tysiące spotkań, rozmów, podróży i wspólnych kilometrów.

Dziękujemy, że jesteście częścią tej drogi

Czekamy na Wasze zdjęcia i wspomnienia, wysyłajcie na adres patrycja@edmark.com.pl !

Artykuł 66 lat historii. Tysiące kilometrów wspólnych wspomnień. pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Bo właśnie tam, w Stanach Zjednoczonych, najlepiej widać nie tylko nowe modele, ale też sposób myślenia producentów, klientów i całej kultury motoryzacyjnej.

Dlaczego targi w USA są dla nas tak ważne?

Dla wielu osób targi samochodowe to „ładne auta pod lampami”.
Dla nas to coś znacznie więcej.

To możliwość:

• zobaczenia aut zanim pojawią się w Europie,
• sprawdzenia jakości wykonania i nowych technologii na żywo,
• rozmów z ludźmi związanymi z markami,
• obserwacji trendów,
• poznania nowych kierunków modyfikacji,
• sprawdzenia reakcji amerykańskich klientów,
• a czasami również… potwierdzenia, że internet nie oddaje tego, czym naprawdę jest dane auto.

W przypadku marek takich jak RAM, Dodge i Jeep takie wyjazdy mają dla EDMARK AUTO ogromne znaczenie. Dzięki nim możemy lepiej przygotować się do przyszłych zamówień, konfiguracji i rozmów z klientami w Polsce.

Co było dla nas najważniejsze na New York Auto Show 2026?

Nowy RAM SRT TRX

Jednym z najbardziej wyczekiwanych momentów targów był dla nas nowy RAM SRT TRX.
To samochód, wokół którego od miesięcy pojawiało się mnóstwo pytań, plotek i emocji.

Na żywo TRX robi dokładnie to, czego oczekuje się od amerykańskiego pickupa tej klasy — dominuje przestrzeń wokół siebie. Nawet stojąc obok innych dużych aut wygląda jak pojazd z zupełnie innej kategorii.

Kacper od razu zwracał uwagę nie tylko na sam samochód, ale również na rozwiązania techniczne i możliwości dalszych modyfikacji:

• zawieszenie,
• geometria nadwozia,
• fabryczne poszerzenia,
• oświetlenie,
• rozwiązania off-roadowe,
• przygotowanie auta pod akcesoria.

To właśnie podczas takich wyjazdów rodzą się później pomysły na modyfikacje realizowane w EDMARK AUTO.

RAM Tungsten — luksus w amerykańskim wydaniu

Ogromne wrażenie zrobił na nas również nowy RAM Tungsten z odświeżonym wnętrzem.

I tutaj wydarzyło się coś bardzo ciekawego.

Zdjęcia i filmy w internecie pokazują wyposażenie, ekrany czy kolory.
Ale dopiero siedząc w środku można zrozumieć, jak bardzo RAM zmienił postrzeganie pickupów premium.

Materiały, spasowanie, wykończenie i ilość detali bardziej przypominają luksusowe SUV-y niż klasycznego pickupa. W USA widać bardzo wyraźnie, że RAM nie walczy już tylko z innymi pickupami. On walczy o klientów segmentu premium.

Dodge Charger SIXPACK 4-drzwiowy — auto, na które Europa patrzy z ogromnym zainteresowaniem

Jednym z najważniejszych samochodów całych targów był dla nas nowy Dodge Charger SIXPACK w wersji czterodrzwiowej z napędem 4WD.

To model, o który klienci pytają nas praktycznie codziennie.

Na żywo auto wygląda znacznie bardziej agresywnie i nowocześnie niż na materiałach prasowych. Widać w nim próbę połączenia klasycznego DNA Dodge’a z nową erą technologii i aerodynamiki.

Co ciekawe — podczas pobytu w USA zauważyliśmy, że wokół Chargera gromadziły się tłumy ludzi.
I to nie tylko fanów marki Dodge.

To pokazuje, że amerykański rynek nadal bardzo mocno wierzy w mocne, emocjonalne samochody spalinowe.

Dodge Durango Hellcat B5 Blue — kolor, który zatrzymuje ludzi

Nie mogliśmy również przejść obojętnie obok Dodge Durango Hellcat w nowym kolorze B5 Blue.

To jeden z tych samochodów, które trudno opisać zdjęciem.

Kolor zmienia się zależnie od światła, a samo auto nadal robi ogromne wrażenie swoją sylwetką. Co ciekawe — mimo ogromnej liczby premier i nowych technologii wokół Durango przez cały czas było bardzo dużo ludzi.

To kolejny sygnał pokazujący, że amerykańska motoryzacja nadal kocha duże silniki, charakter i emocje.

Camp Jeep — coś więcej niż tor przeszkód

Jednym z najciekawszych miejsc całych targów był dla nas oczywiście Camp Jeep.

I tutaj wiele osób mogłoby się zaskoczyć.

To nie jest „atrakcja dla dzieci”.
To ogromna strefa pokazująca możliwości samochodów Jeep w bardzo widowiskowy sposób.

Strome podjazdy, przechyły boczne, symulacje trudnego terenu — wszystko przygotowane tak, by ludzie mogli poczuć możliwości aut.

Kacper obserwował nie tylko same samochody, ale również sposób organizacji całego doświadczenia:

• komunikację z klientami,
• budowanie emocji,
• bezpieczeństwo,
• sposób prowadzenia uczestników,
• reakcje ludzi po przejeździe.

Takie obserwacje później realnie wpływają na rozwój naszych wydarzeń off-roadowych, Jeep Academy oraz imprez organizowanych przez EDMARK AUTO.

Co najbardziej zaskoczyło nas w USA?

1. Jak bardzo Amerykanie żyją motoryzacją

W Europie motoryzacja coraz częściej staje się „transportem”.
W USA nadal bardzo mocno widać, że samochód jest częścią stylu życia.

Ludzie rozmawiają o autach:

• w hotelach,
• restauracjach,
• na parkingach,
• na ulicach.

Widać ogromne przywiązanie do marek i kulturę budowania samochodów pod siebie.

2. Ilość modyfikowanych aut

Dla Kacpra była to ogromna dawka inspiracji.

W USA praktycznie każdy pickup lub Wrangler ma coś zmienione:

• koła,
• lift,
• światła,
• zabudowy,
• wyciągarki,
• elementy overlandingowe,
• systemy audio,
• namioty dachowe.

I co ciekawe — bardzo dużo modyfikacji wygląda profesjonalnie i funkcjonalnie, a nie tylko „efektownie”.

3. Jak wielkie są tamtejsze samochody

Nawet dla nas — osób na co dzień pracujących z RAM-ami i Jeepami — część aut robiła ogromne wrażenie swoimi rozmiarami.

W USA takie samochody są naturalnym elementem codzienności.
W Nowym Jorku obok klasycznych SUV-ów można zobaczyć ogromne pickupy stojące pod restauracją czy sklepem jak coś zupełnie normalnego.

Czy warto lecieć na targi do USA?

Z naszej perspektywy — zdecydowanie tak.

Bo takie wyjazdy pozwalają:

• zobaczyć przyszłość rynku wcześniej,
• zdobyć inspiracje,
• lepiej rozumieć marki,
• przygotować się na nowe modele,
• rozwijać dział modyfikacji,
• budować relacje,
• ale przede wszystkim wrócić z nową energią i pomysłami.

I właśnie dlatego EDMARK AUTO regularnie uczestniczy w takich wydarzeniach.

Bo chcemy nie tylko sprzedawać samochody.
Chcemy rozumieć kulturę, która stoi za markami RAM, Dodge i Jeep.

A tego nie da się nauczyć wyłącznie z katalogów i internetu.

Co dalej?

Po powrocie do Polski przywieźliśmy ze sobą:

• setki zdjęć,
• godziny rozmów,
• nowe pomysły,
• inspiracje do modyfikacji,
• oraz jeszcze większe przekonanie, że amerykańska motoryzacja nadal ma przed sobą bardzo ciekawą przyszłość.

I mamy nadzieję, że część z tych samochodów już niedługo zobaczycie również w EDMARK AUTO.

Artykuł New York Auto Show 2026 oczami EDMARK AUTO. Czy warto lecieć do USA po motoryzacyjne inspiracje? pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Właśnie dlatego z ogromną przyjemnością chcemy zaprosić Was na VIII Jeep Owners Club Jamboree organizowane przez naszych przyjaciół z Jeep Owners Club Hungary.

To wydarzenie od lat przyciąga właścicieli Jeepów z różnych części Europy i pokazuje, że społeczność Jeep to coś znacznie większego niż marka samochodu. To ludzie, przygody, wieczorne rozmowy przy ognisku, wspólne przeprawy i historie, które zostają z nami na długo po powrocie do domu.

W EDMARK AUTO doskonale wiemy, że właśnie takie wydarzenia pokazują prawdziwy charakter społeczności Jeep Wrangler. To impreza tworzona przez właścicieli Wranglerów i dla właścicieli Wranglerów — ludzi, którzy kochają teren, wyzwania i atmosferę wspólnej przygody. Na uczestników czekają konkursy, off-roadowe zadania, techniczne wyzwania oraz trasy o różnym poziomie trudności — również te bardziej wymagające, które pozwalają sprawdzić możliwości samochodu i umiejętności kierowcy w prawdziwym terenie

Węgry to nie tylko piękne trasy i wyjątkowy klimat imprezy, ale również świetna okazja, aby poznać Jeepową społeczność z innych krajów, wymienić doświadczenia i po prostu dobrze spędzić czas.

Jeśli więc czujesz, że asfalt kończy się zbyt szybko…
Jeśli lubisz budzić się rano z widokiem na Jeepy ustawione pod hotelem lub namiotami…
Jeśli cenisz ludzi, którzy zamiast pytać „po co?” pytają „którym szlakiem jedziemy?” — to zdecydowanie wydarzenie dla Ciebie.

Do zobaczenia na trasie!
Team EDMARK AUTO

Szczegóły wydarzenia oraz formularz zapisów znajdziecie TUTAJ 

Trochę zdjęć z poprzednich Jeep Jamboree

2022 rok

2024 rok

Artykuł Czy na Węgrzech są trasy off-roadowe? Tak są — dlatego ruszamy na Węgry! pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Camp Jeep PL to coroczne wydarzenie społeczności Jeep w Polsce, łączące off-road, turystykę i integrację rodzin użytkowników tej marki.

UWAGA ZMIANA CZYTAJ DO KOŃCA!!!

Rodzinna tradycja Jeepersów

Camp Jeep PL 2026 to coś więcej niż zlot samochodów.
To wydarzenie, gdzie spotykają się całe rodziny i różne pokolenia Jeepersów:

• doświadczeni kierowcy off-road
• osoby zaczynające swoją przygodę z Jeepem
• dzieci, które dorastają w tej społeczności

To właśnie tutaj budują się relacje, które trwają latami.
Jeep to nie tylko samochód – to styl życia i społeczność.

Bezpieczeństwo + adrenalina = podejście EDMARK AUTO

Jako autoryzowany dealer Jeep w Warszawie, EDMARK AUTO od lat aktywnie uczestniczy w wydarzeniach takich jak Camp Jeep PL 2026, promując świadomy i bezpieczny off-road.

Nasze podejście jest proste:
najpierw bezpieczeństwo, potem emocje – ale nigdy jedno kosztem drugiego

Dlatego podczas tegorocznej edycji zadbamy o naszych uczestników nie tylko organizacyjnie, ale też merytorycznie – dzieląc się doświadczeniem zdobytym w terenie, a nie tylko w teorii.

Adrenalina dla chętnych – wymagający odcinek Kacpra

W programie Camp Jeep PL 2026 nie zabraknie emocji.

Szczególnym elementem będzie najtrudniejszy odcinek trasy, przygotowany razem z Kacprem Korczakiem – instruktorem i praktykiem off-road z wieloletnim doświadczeniem.

To fragment dla tych, którzy chcą sprawdzić swoje umiejętności i możliwości swojego Jeepa.
Ale… i to jest najważniejsze – nie jest obowiązkowy.

Bo właśnie na tym polega Jeepowa rodzina:

• jedni podejmują wyzwanie
• inni kibicują
• wszyscy świetnie się bawią

Czasem największe emocje są nie za kierownicą, a obok – obserwując, jak inni pokonują przeszkody.

Camp Jeep PL 2026 – wydarzenie dla każdego

Program wydarzenia daje ogromną swobodę uczestnictwa:

• trasy o różnym poziomie trudności
• jazda w kolumnach i eksploracja terenu
• strefa integracji i odpoczynku
• aktywności dla rodzin i dzieci
• wsparcie instruktorów i społeczności

Możesz jechać w teren.
Możesz spędzać czas z rodziną.
Możesz po prostu chłonąć atmosferę.

EDMARK AUTO – jesteśmy z Wami na miejscu

Podczas Camp Jeep PL 2026 będziemy obecni razem z Wami:

• wspierając uczestników na trasach
• pomagając w trudniejszych momentach
• dzieląc się wiedzą i doświadczeniem
• budując atmosferę, która wyróżnia społeczność Jeep

Bo dla nas najważniejsze jest jedno:
ludzie, którzy tworzą tę markę

Do zobaczenia 18–21 czerwca

Camp Jeep PL 2026 to wydarzenie, które warto wpisać w kalendarz –
nie tylko jako imprezę motoryzacyjną, ale jako rodzinne spotkanie z tradycją, emocjami i wartościami.

Jeśli byliście – wiecie, dlaczego wraca się tu co roku.
Jeśli jeszcze nie – to najlepszy moment, żeby dołączyć.

OFICJALNA STRONA CAMP JEEP PL 

 FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY CAMP JEEP PL 2026 KADYNY 

NASZ FILM NA YouTube

TAK BAWILIŚMY SIĘ NA POPRZEDNICH IMPREZACH

TU JEST WAŻNA INFORMACJA !!!!

Zostaje miejsce!

Ale na prośbę uczestników naszych imprez  zmieniamy program wydarzenia.

Szczegóły TU

Artykuł Camp Jeep PL 2026 – rodzinne wydarzenie Jeep w Polsce pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Szukasz najciekawszych wydarzeń off-road 2026, premier nowych modeli i motoryzacyjnych spotkań w Polsce oraz Europie?

Oto nasz kalendarz imprez motoryzacyjnych 2026 – miejsce, w którym zebraliśmy wszystkie wydarzenia, w których uczestniczymy, współorganizujemy lub które po prostu warto wpisać do swojego terminarza.

Wydarzenia off-road 2026 – Jeep Academy i Jeep Sunrise

Sezon 2026 to:

• oficjalne terminy Jeep Academy 2026
• kultowy zlot Jeep Sunrise 2026
• wyprawy terenowe w Polsce i za granicą
• szkolenia i jazdy testowe w terenie

To przestrzeń dla tych, którzy chcą rozwijać swoje umiejętności off-road i w pełni wykorzystać możliwości swojego samochodu.

Nowe samochody 2026 – premierowy pokaz RAM RAMPAGE

W kalendarzu znajdziesz także premierowy pokaz RAM RAMPAGE oraz inne prezentacje nowych modeli RAM, Jeep i Dodge.

Jeśli interesują Cię nowe samochody 2026, premiery i jazdy testowe – warto regularnie sprawdzać aktualizacje.

Imprezy motoryzacyjne w Polsce i Europie

Planujemy obecność na:

• targach motoryzacyjnych
• wystawach branżowych
• międzynarodowych wydarzeniach terenowych
• europejskich wyprawach off-road

Nasz kalendarz to praktyczne narzędzie do zaplanowania całego sezonu motoryzacyjnego.

Zapisz się do newslettera

Terminy, pierwszeństwo zapisów, informacje o premierach i aktualizacje wydarzeń wysyłamy w pierwszej kolejności do subskrybentów.

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco z sezonem 2026.

Camp Jeep PL 2026   18-21 CZERWCA  

Jeśli jeszcze nie masz planów –właśnie je znalazłeś.   Najważniejsze wydarzenie miłośników marki Jeep w Polsce.

LINK do Camp Jeep PL  

 Jeep Owners Club Hungary 6-9 SIERPNIA

„Polak, Węgier — dwa bratanki, do off-roadu i do szklanki!”

Właśnie dlatego z ogromną przyjemnością chcemy zaprosić Was na VIII Jeep Owners Club Jamboree organizowane przez naszych przyjaciół z Jeep Owners Club Hungary.

INFORMACJE I ZDJĘCIA 

4-6 WRZESNIA  – Masuria ARTE   KALINOWO

LOFF Luxury & Off-road
LOF  to wyjątkowe spotkanie z luksusem oraz offroadową przygodą

Dla każdego, kto chce połączyć:

• jazdę terenową,
• luksusowy wypoczynek w kameralnym hotelu,
• regionalne smaki i naturalną kuchnię,
• regenerację w najwyższej klasy SPA,
• oraz niezapomniane chwile w otoczeniu przyrody i dobrego towarzystwa.
• kameralne spotkanie do 10 samochodów

WIĘCEJ INFORMACJI . 

Link do hotelu Masuria Arte

18-20 WRSZESNIA  Jeep Academy

Więcej informacji w Edmark Auto oraz Jeep Academy

Dołącz do Jeep Academy i odkryj prawdziwe możliwości swojego Jeepa! Kacper Korczak poprowadzi szkolenie z jazdy w terenie – naucz się technik off-roadu od eksperta

8-11 PAŹDZIERNIKA – Wolfland 

Więcej informacji w Edmark Auto oraz na stronie  Jeep INFO

Artykuł Kalendarz imprez 2026 pochodzi z serwisu Edmark Auto.

REGULAMIN KONKURSU „4×4 DAY – EDMARK AUTO”
§1 Organizator

Organizatorem konkursu jest EDMARK AUTO, ul. Grochowska 168a, Warszawa.

§2 Czas trwania konkursu

Konkurs trwa od 04.04.2026 r. do 08.04.2026 r.
Organizator zastrzega sobie możliwość zmiany terminu zakończenia konkursu.

§3 Zasady uczestnictwa
Uczestnikiem konkursu może być każda osoba fizyczna posiadająca konto na Facebooku.
Aby wziąć udział w konkursie należy:
– dodać zdjęcie w komentarzu pod postem konkursowym na profilu EDMARK AUTO
– zdjęcie powinno przedstawiać sposób spędzania dnia 4×4 DAY
Udział w konkursie jest dobrowolny i bezpłatny.
§4 Zasady wyłonienia zwycięzcy
Zwycięża autor zdjęcia, które zdobędzie największą liczbę reakcji ( ) pod komentarzem.
Organizator zastrzega sobie prawo do weryfikacji reakcji (np. w przypadku sztucznego generowania aktywności).
Kacper Korczak, jako członek jury, może przyznać wybranym zgłoszeniom dodatkowe 5 punktów („bonusowe 5 serc”), które mają wpływ na końcowy wynik konkursu.
Wyniki konkursu zostaną ogłoszone na profilu EDMARK AUTO.
§5 Nagroda
Nagrodą w konkursie jest limitowana bluza EDMARK AUTO – 66 lat działalności oraz dodatkowy upominek motoryzacyjny.
Nagroda nie podlega wymianie na ekwiwalent pieniężny.
§6 Prawa do zdjęć
Dodając zdjęcie uczestnik oświadcza, że posiada do niego pełne prawa.
Uczestnik wyraża zgodę na wykorzystanie zdjęcia przez EDMARK AUTO w celach marketingowych (social media, strona internetowa).
§7 Odpowiedzialność i wykluczenia
Zabronione jest publikowanie treści niezgodnych z prawem, obraźliwych lub naruszających prawa osób trzecich.
Organizator ma prawo usunąć zgłoszenia niezgodne z regulaminem.
§8 Facebook

Konkurs nie jest sponsorowany, wspierany ani administrowany przez serwis Facebook.
Facebook nie ponosi odpowiedzialności za jego przebieg.

§9 Postanowienia końcowe

Przystąpienie do konkursu oznacza akceptację niniejszego regulaminu.

Artykuł REGULAMIN KONKURSU „4×4 DAY – EDMARK AUTO pochodzi z serwisu Edmark Auto.