Marka Dodge ponownie udowadnia, że segment SUV-ów nie musi oznaczać kompromisów. Nowy Dodge Durango R/T 392 Launch Edition 2026 to bezpośredni powrót do korzeni amerykańskiej motoryzacji – potężny silnik V8 HEMI®, bezkompromisowe osiągi i funkcjonalność rodzinnego SUV-a w jednym.

Silnik HEMI 392 V8 – pierwszy raz w Durango R/T jako standard

Po raz pierwszy w historii modelu Durango wersja R/T otrzymuje w standardzie legendarny silnik 6.4L 392 HEMI V8. To jednostka, która od lat buduje tożsamość marki Dodge i wraca w najmocniejszym możliwym wydaniu.

• 475 KM mocy
• 470 lb-ft momentu obrotowego
• 0–100 km/h w 4,4 sekundy
• napęd AWD w standardzie
• automatyczna skrzynia TorqueFlite 8-biegowa

To parametry, które jeszcze niedawno były zarezerwowane dla samochodów sportowych – dziś dostępne są w pełnowymiarowym SUV-ie.

Znaczący wzrost osiągów względem poprzedniej generacji

W porównaniu do modelu 2025, nowy Durango R/T 392 Launch Edition oferuje realny skok technologiczny:

• +32% więcej mocy
• +21% więcej momentu obrotowego
• przyspieszenie poprawione z 6,2 s do 4,4 s
• większa zdolność holowania

To zmiana, która redefiniuje pozycję Durango w segmencie SUV-ów z trzema rzędami siedzeń.

Lider holowania w swojej klasie

Nowy Dodge Durango R/T 392 Launch Edition oferuje zdolność holowania na poziomie 8700 lb (ok. 3946 kg), co czyni go jednym z najmocniejszych SUV-ów w swojej kategorii.

To idealne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują od samochodu nie tylko osiągów, ale również praktyczności – transport przyczep, łodzi czy sprzętu off-road nie stanowi żadnego problemu.

Zaawansowane technologie jazdy i układ jezdny

Nowy Durango R/T 392 Launch Edition został wyposażony w rozwiązania znane z modeli SRT:

• adaptacyjne zawieszenie performance
• układ hamulcowy Brembo (6 tłoczków przód / 4 tył)
• elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (eLSD)
• tryby jazdy SRT Performance

Efekt to pełna kontrola nad mocą oraz stabilność w każdych warunkach drogowych.

Wnętrze – połączenie sportu i luksusu

Kabina Durango R/T 392 Launch Edition została zaprojektowana z myślą o kierowcy, który oczekuje emocji, ale nie chce rezygnować z komfortu:

• tapicerka Nappa i zamsz
• fotele z profilowaniem SRT
• podgrzewane i wentylowane siedzenia przednie
• podgrzewane fotele drugiego rzędu (kapitańskie)
• opcjonalny system audio Harman Kardon (18 głośników)

To wnętrze, które sprawdza się zarówno podczas dynamicznej jazdy, jak i w codziennym użytkowaniu rodzinnym.

Agresywny design w stylu Dodge

Nowy Durango R/T 392 wyróżnia się charakterystycznym, muskularnym wyglądem:

• poszerzone nadkola
• oznaczenia „392”
• 20-calowe felgi Satin Carbon
• sportowy spoiler
• opony Pirelli Scorpion Zero Run Flat

Nowe kolory nadwozia, w tym Green Machine, podkreślają nowoczesny charakter modelu.

Dodge Durango 2026 w Polsce – dostępność i zamówienia

Jako autoryzowany dealer Dodge w Warszawie – EDMARK AUTO, na bieżąco analizujemy możliwości wprowadzenia nowych modeli na rynek europejski.

Obecnie trwają procesy produkcyjne i alokacyjne – oczekujemy w kolejce fabrycznej na przyjęcie europejskich zamówień.

Osoby zainteresowane modelem Dodge Durango 2026, szczególnie wersją z silnikiem HEMI 392, zachęcamy do wcześniejszego kontaktu – pierwsze egzemplarze będą dostępne w ograniczonej liczbie.

Dlaczego warto wybrać autoryzowanego dealera Dodge w Warszawie?

Wybierając EDMARK AUTO, otrzymujesz:

• dostęp do oficjalnych modeli Dodge i RAM w Europie
• pojazdy przygotowane zgodnie z normami europejskimi
• wsparcie serwisowe i gwarancyjne
• doradztwo oparte na wieloletnim doświadczeniu

To bezpieczeństwo zakupu oraz pewność pochodzenia pojazdu.

Podsumowanie – muscle SUV bez kompromisów

Dodge Durango R/T 392 Launch Edition 2026 to jeden z najbardziej wyrazistych SUV-ów na rynku:

• legendarny silnik HEMI V8
• osiągi na poziomie samochodów sportowych
• funkcjonalność rodzinnego SUV-a
• unikalność na rynku europejskim

To samochód dla osób, które nie chcą wybierać między emocjami a praktycznością.

Artykuł Nowy rozdział w historii muscle SUV – HEMI 392 wraca pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Dla klientów w Polsce to ważna informacja – Dodge Charger nowej generacji jest już dostępny do zamówienia, a samochody z oficjalnej europejskiej sieci można zamówić także w EDMARK AUTO w Warszawie, jednym z najbardziej doświadczonych dealerów samochodów Dodge i RAM w Polsce.

Sub-Zero – nowy kolor Dodge Charger 2026

Nowy lakier Sub-Zero to chłodny odcień niebiesko-szarego metaliku, który zmienia swój charakter w zależności od światła.

• w cieniu wygląda głęboko i subtelnie
• w pełnym słońcu ujawnia chłodny niebieski ton
• idealnie podkreśla szeroką sylwetkę widebody nowego Chargera

Sub-Zero dołącza do rozbudowanej palety barw modelu Dodge Charger 2026, która obejmuje aż 10 kolorów nadwozia:

• After Dark
• Bludicrous
• Destroyer Grey
• Diamond Black
• Green Machine
• Peel Out
• Redeye
• Triple Nickel
• White Knuckle
• Sub-Zero (nowość)

Jeszcze więcej personalizacji dla Dodge Charger

Nowa generacja Dodge Charger oferuje szerokie możliwości personalizacji, dzięki którym właściciele mogą stworzyć muscle cara dopasowanego do własnego stylu.

• Fratzog dual stripes – pasy z charakterystycznym wzorem logo
• Satin Black hood graphic – matowa grafika maski dla modeli SIXPACK
• Gloss Black hood – czarna maska w modelach Charger Daytona
• Akcesoria Mopar – grafiki nadwozia i elementy personalizacji

Dodge Charger 2026 – nowa generacja muscle car

Nowy Charger to pierwszy w historii model Dodge dostępny w strategii multi-energy. Oznacza to, że klienci mogą wybierać pomiędzy różnymi typami napędu.

Gama modelowa obejmuje m.in.:

• Dodge Charger SIXPACK R/T – 420 KM
• Dodge Charger SIXPACK Scat Pack – 550 KM
• Dodge Charger Daytona Scat Pack – 670 KM (wersja elektryczna)

Najważniejsze cechy nowej generacji:

• napęd AWD w standardzie
• wersje 2- i 4-drzwiowe
• silniki twin-turbo Hurricane

• wersje elektryczne Daytona

Nowy Charger już teraz zdobywa prestiżowe nagrody branżowe, w tym:

• North American Car of the Year 2026
• Detroit Free Press Car of the Year
• Detroit News Vehicle of the Year
• TopGear.com U.S. Car of the Year

Gdzie w Polsce kupić Dodge Charger?

Jednym z najczęściej zadawanych pytań przez fanów amerykańskiej motoryzacji jest:

„Gdzie w Polsce kupić Dodge?”
oraz
„Jak sprowadzić Dodge do Polski?”

Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest zakup samochodu w sprawdzonym salonie specjalizującym się w amerykańskich markach.

EDMARK AUTO w Warszawie od ponad 30 lat zajmuje się sprzedażą i obsługą samochodów Dodge, RAM i Jeep.

Dlaczego klienci wybierają EDMARK AUTO:

• dostęp do oficjalnej europejskiej sieci Dodge / RAM
• samochody z homologacją europejską
• możliwość finansowania i leasingu
• pełne wsparcie serwisowe
• pomoc w konfiguracji i zamówieniu auta z fabryki

Dzięki temu klienci w Polsce mogą zamówić nowego Dodge Chargera 2026 dokładnie w takiej konfiguracji, jakiej oczekują – także z nowym kolorem Sub-Zero.

Jak sprowadzić samochody Dodge do Polski?

Proces zamówienia nowego Dodge w Polsce jest dziś znacznie prostszy niż kilka lat temu.

W przypadku zakupu przez autoryzowanego dostawcę, jak EDMARK AUTO, klient otrzymuje:

1. pomoc w konfiguracji pojazdu
2. zamówienie samochodu w oficjalnej sieci
3. przygotowanie auta do rejestracji w Polsce
4. obsługę serwisową i gwarancyjną

Dzięki temu zakup nowego Dodge Charger 2026 może być równie prosty jak zakup samochodu z europejskiego salonu.

Jeśli interesuje Cię nowy Dodge Charger 2026, chcesz dowiedzieć się gdzie kupić Dodge w Polsce lub jak zamówić samochód z USA, skontaktuj się z zespołem EDMARK AUTO w Warszawie.

Amerykańska motoryzacja to nie tylko samochody — to styl życia, który od lat rozwijamy razem z naszymi klientami.

Artykuł Dodge Charger 2026 z nowym kolorem Sub-Zero – jeszcze więcej możliwości personalizacji pochodzi z serwisu Edmark Auto.

To nie jest marketingowa deklaracja.
To twarde dane o długoterminowej niezawodności.

Co oznacza ranking JD Power VDS?

Badanie JD Power U.S. Vehicle Dependability Study (VDS) mierzy liczbę problemów zgłaszanych w ciągu ostatnich 12 miesięcy przez pierwszych właścicieli 3-letnich samochodów.

Wynik wyrażany jest jako:
PP100 (Problems Per 100 Vehicles) – im niższy wynik, tym wyższa niezawodność.

W 2026 roku Ram 1500:

•  poprawił wynik o 13 punktów rok do roku
•  awansował z 4. na 1. miejsce w swoim segmencie
•  został uznany za najbardziej niezawodny duży pickup lekkiej klasy w USA

To potwierdza realną trwałość konstrukcji – nie tylko w testach, ale w codziennym użytkowaniu.

Dlaczego to ważne dla klientów w Polsce?

Wielu klientów pytających o zakup RAM 1500 zadaje jedno kluczowe pytanie:

Jak wygląda trwałość i niezawodność po kilku latach użytkowania?

Wynik JD Power jest odpowiedzią na to pytanie, a Ram 1500 potwierdza swoją jakość po 3 latach eksploatacji, a nie tylko w pierwszym roku sprzedaży.
To szczególnie istotne dla przedsiębiorców, leasingu oraz klientów planujących dłuższe użytkowanie auta.

Trwałość potwierdzona gwarancją

W USA Ram 1500 objęty jest 10-letnią gwarancją układu napędowego (100 000 mil).
W Europie samochody oferowane w oficjalnej sieci – w tym w EDMARK AUTO – posiadają: 2 lata gwarancji RAM -KW Warranty, limit 100 000 km oraz możliwość rozszerzenia ochrony do 5 lat

Kupując w autoryzowanym w naszym salonie,  otrzymujesz pełne wsparcie serwisowe oraz dostęp do oficjalnych systemów producenta.

Gdzie kupić RAM 1500 w Polsce?

Jeśli szukasz:

• RAM 1500 z gwarancją w Polsce
• autoryzowanego dealera RAM
• zakupu RAM 1500 w leasingu (ING Leasing, VEHIS, CA Auto Bank, VELO Leasing)
• bezpiecznego zakupu z europejskiej sieci dystrybucji

EDMARK AUTO – autoryzowany dealer RAM w Warszawie, ul. Grochowska 168a

Artykuł Ram 1500 nr 1 w badaniu JD Power 2026 – lider niezawodności w segmencie dużych pickupów pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Za kierownicą zasiadł dwukrotny mistrz FSS – Mark Pawuk, który rozpoczyna sezon NHRA w nowej generacji Chargera.

Nowy Dodge Charger Drag Pak 2026 – co warto wiedzieć?

• Wyścigowa wersja nowej generacji Dodge Charger
•  Silnik 354-cid HEMI® V8
•  Tylko 50 numerowanych egzemplarzy
•  Homologacja NHRA Factory Stock Showdown
•  Projekt rozwijany przez dział SRT (Street and Racing Technology)

To nie jest auto drogowe. To czysta, fabryczna broń torowa – budowana dla najbardziej wymagających zawodników NHRA Sportsman.

SIXPACK 550 KM – produkcyjny Dodge Charger Scat Pack na torze

Podczas Gatornationals zobaczyliśmy także produkcyjną wersję 2026 Dodge Charger Scat Pack SIXPACK 550 KM – napędzaną nowym silnikiem twin-turbo.

W pokazowych wyścigach „Legends” za kierownicą zasiedli ikony NHRA, m.in. Don Garlits.

Dodatkowo po raz pierwszy na imprezie NHRA pojawiły się Dodge Thrill Rides, gdzie kibice mogli doświadczyć pełnej mocy nowego Chargera w kontrolowanych warunkach torowych – z funkcjami Line Lock, Launch Control oraz trybem RWD 100% momentu na tylne koła.

NHRA 75 lat – powrót HEMI i mocne zaangażowanie Dodge

W klasach Nitro zobaczyliśmy barwy Dodge//SRT zespołu Tony Stewart Racing, a do rywalizacji powróciła m.in. Leah Pruett w klasie Top Fuel.

Rok 2026 to 75-lecie NHRA – a Dodge pokazuje, że przyszłość muscle carów nie jest eksperymentem, lecz dopracowaną ewolucją.

Co to oznacza dla klientów w Polsce?

Dla klientów w Polsce i Europie to jasny sygnał:

•  Nowa generacja Dodge Charger to projekt rozwijany równolegle do motorsportu
•  Silniki SIXPACK to realne konstrukcje, testowane pod ekstremalnym obciążeniem
•  Technologia wyścigowa przekłada się na auta drogowe
•  Marka Dodge wraca do korzeni performance

Szukasz Dodge Charger 2026 w Polsce?

Jeżeli interesuje Cię:

• Dodge Charger SIXPACK 550 KM twin-turbo
• nowy Dodge Charger Scat Pack 2026
• fabryczne zamówienie Dodge do Polski
• zakup Dodge z europejską gwarancją
• bezpieczny i oficjalny zakup Dodge w UE

mamy dla Ciebie ważną informację.

EDMARK AUTO już złożył zamówienia fabryczne na Dodge Charger 2026 dla klientów z Polski.

Nie czekamy, aż auta „pojawią się kiedyś na rynku”.

Zamówiliśmy egzemplarze produkcyjne w fabryce, dzięki czemu nasi klienci mogą:

być w pierwszej puli dostaw do Polski
współdecydować o konfiguracji (kolor, wersja, specyfikacja)
zabezpieczyć samochód jeszcze przed oficjalną szeroką dostępnością
otrzymać auto z pełną europejską homologacją i gwarancją

To nie jest „import prywatny”.
To oficjalne zamówienia z europejskiej sieci dystrybucji Dodge.

Gdzie zamówić Dodge Charger 2026 w Polsce?

EDMARK AUTO – autoryzowany dealer Dodge i RAM w Warszawie
ul. Grochowska 168a

salon@edmark.com.pl
Artur Miąskiewicz
+48 882177007

Artykuł Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak debiutuje w NHRA Gatornationals 2026 – nowa era Dodge pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Dla klientów w Polsce to coś więcej niż nowy wariant stylistyczny. To sygnał, że Jeep konsekwentnie rozwija ofertę, słuchając użytkowników i wzmacniając to, co najważniejsze: autentyczność, indywidualność i prawdziwą zdolność off-road.

Co wyróżnia Jeep Gladiator Whitecap?

Edycja Whitecap bazuje na wersjach Sahara, Rubicon, Rubicon X, Mojave i Mojave X i wprowadza charakterystyczne elementy stylistyczne:

• biały dach Bright White
• biały, kultowy siedmioszczelinowy grill
• grafika boczna „1941” nawiązująca do początków marki
• białe naklejki na masce (Rubicon, Mojave i wersje X)

To subtelny, ale wyrazisty powrót do korzeni – bez kompromisów w zakresie możliwości terenowych.

Prawdziwe możliwości – nie tylko wygląd

Gladiator pozostaje jedynym na rynku pickupem z otwartym nadwoziem i demontowanymi drzwiami oraz dachem – rozwiązaniem unikalnym dla marki Jeep.

Kluczowe parametry użytkowe:

• uciąg do 7 700 lb (ok. 3 490 kg)
• ładowność do 1 720 lb (ok. 780 kg)
• stalowa paka 5 ft z systemem mocowań
• praktyczne, zamykane schowki pod tylną kanapą

To samochód zaprojektowany zarówno do codziennej jazdy, jak i wymagających wypraw terenowych.

Co to oznacza dla klientów Jeep w Polsce?

Europejski rynek wymaga wiedzy, doświadczenia i realnego wsparcia. Nowe wersje specjalne – takie jak Whitecap – pokazują kierunek rozwoju gamy Jeep na rok modelowy 2026.

Jeżeli rozważasz zakup Jeepa:

• potrzebujesz rzetelnej informacji o różnicach między wersjami (Sahara, Rubicon, Mojave)
• chcesz wiedzieć, które konfiguracje będą dostępne w Europie
• interesuje Cię homologacja, gwarancja i realne wsparcie posprzedażowe
• zależy Ci na bezpiecznej inwestycji w samochód o wysokiej wartości rezydualnej

warto korzystać z pomocy autoryzowanego doradcy Jeep w Polsce.

Dlaczego profesjonalne doradztwo ma znaczenie?

Rynek Jeep w Europie różni się od rynku amerykańskiego. Dostępność wersji, specyfikacje techniczne, normy emisji, dokumentacja homologacyjna czy warunki gwarancji wymagają doświadczenia i aktualnej wiedzy.

W EDMARK AUTO w Warszawie od lat doradzamy klientom w wyborze odpowiedniej konfiguracji Jeep – od modeli codziennych po najbardziej zaawansowane wersje terenowe.

Bo Jeep to nie tylko samochód.
To decyzja o stylu życia.

Szukasz zaufanego doradcy Jeep w Polsce?

Skontaktuj się z nami i porozmawiajmy o modelach Jeep na rok 2026 oraz o tym, która wersja najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.

Artykuł Jeep Gladiator Whitecap – hołd dla historii i nowa definicja autentyczności pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Dla osób wyszukujących informacji o RAM 1500 Rebel X 2026, poniżej przedstawiamy najważniejsze dane techniczne, wyposażenie oraz kontekst rynkowy istotny z perspektywy Europy i Polski.

Co wyróżnia RAM 1500 Rebel X 2026?

Rebel X to pakiet oparty na wersji Rebel Level 2, który łączy:

• zaawansowaną technologię terenową,
• podniesiony standard wykończenia wnętrza,
• elementy poprawiające kontrolę w trudnym terenie,
• unikalne detale stylistyczne.

To propozycja dla klientów, którzy oczekują realnych możliwości off-road, ale nie chcą rezygnować z komfortu klasy premium.

Silnik Hurricane – 420 KM nowej generacji

Pod maską pracuje 3.0L SO Hurricane Twin Turbo I-6:

• 420 KM
• 469 lb-ft momentu obrotowego (ok. 636 Nm)
• nowoczesna konstrukcja rzędowej szóstki z podwójnym turbodoładowaniem

To jednostka, która zastępuje klasyczne V8 w wielu konfiguracjach, oferując wysoką kulturę pracy, elastyczność i konkurencyjne parametry w segmencie pełnowymiarowych pickupów.

Rough Road Cruise Control – technologia tylko dla Rebel X

Jednym z najbardziej unikalnych elementów wersji X jest Rough Road Cruise Control.

System:

• wykorzystuje adaptacyjny tempomat,
• współpracuje z regulowanym wspomaganiem kierownicy,
• utrzymuje stałą prędkość w terenie do ok. 32 km/h,
• pozwala kierowcy skupić się na torze jazdy i przeszkodach.

To rozwiązanie, które realnie wspiera jazdę w trudnym terenie – kamienie, piach, szutry, nierówności.

Zawieszenie i wyposażenie off-road

Standard w Rebel X obejmuje:

• zawieszenie podniesione o 2,5 cm
• amortyzatory monorurowe Bilstein (przód i tył)
• elektronicznie blokowany mechanizm różnicowy (E-locker)
• osłony podwozia
• przednie haki holownicze
• 18-calowe czarne felgi
• 33-calowe opony terenowe

To konfiguracja przygotowana do realnej pracy w terenie – nie tylko do wizerunku.

Wnętrze – Rebel w wersji premium

Rebel X bazuje na pakiecie Level 2 i oferuje:

• panoramiczny dach dwupanelowy
• skórzaną dźwignię zmiany biegów na konsoli
• łopatki zmiany biegów przy kierownicy
• kubełkowe fotele z czerwonymi przeszyciami
• szklany emblemat „Rebel X” na konsoli
• 12,3” cyfrowe zegary
• 14,5” ekran Uconnect 5
• 19-głośnikowy system audio Harman Kardon
• 10,25” wyświetlacz pasażera
• podgrzewane i wentylowane fotele przednie
• podgrzewane tylne siedzenia i kierownicę

To połączenie terenowego DNA z komfortem segmentu premium.

Nowy kolor: Tank Clear-Coat

Rebel X 2026 debiutuje z kolorem Tank Clear-Coat – inspirowanym wojskową zielenią. To wyrazisty, techniczny odcień, który podkreśla surowy charakter modelu.

Cena i dostępność w Europie

Na ten moment nie znamy jeszcze oficjalnej ceny europejskiej ani polskiej specyfikacji homologacyjnej.

W Edmark Auto monitorujemy informacje dotyczące rynku europejskiego i będziemy informować o szczegółach oferty, gdy tylko pojawią się oficjalne dane.

Rebel X 2026 a sytuacja w Polsce

Dla klientów w Polsce istotne są:

• zgodność z normami europejskimi,
• kwestie homologacji,
• gwarancja,
• dostępność serwisu i części,
• realna specyfikacja pod rynek UE.

To elementy, które zawsze analizujemy przed wprowadzeniem nowego modelu do oferty.

A jeśli nie chcesz czekać?

Na naszym stanie posiadamy jeszcze RAM 1500 Rebel X 2025 w wyjątkowym kolorze SAND, który nie jest już oferowany w nowej gamie – to jedyny egzemplarz w Polsce w tej specyfikacji (szczegóły w ogłoszeniu – link poniżej).

REBEL OFERTA

Jeśli interesuje Cię:

• RAM 1500 Rebel X 2026
• silnik Hurricane 420 KM
• terenowe systemy wsparcia jazdy
• dostępność w Polsce

skontaktuj się z zespołem Edmark Auto – autoryzowanego dealera RAM i Dodge w Polsce.

Artykuł Ram 1500 Rebel X powraca. Kiedy będzie w Polsce? pochodzi z serwisu Edmark Auto.

najważniejszy tytuł motoryzacyjny w Ameryce Północnej: North American Car of the Year 2026.

To nie jest przypadek. I nie jest to nagroda „za odwagę”. To nagroda za realny produkt.

North American Car of the Year 2026 – co oznacza ta nagroda?

Tytuł NACTOY (North American Car of the Year) przyznawany jest przez niezależne jury 50 doświadczonych dziennikarzy motoryzacyjnych z USA i Kanady.
Nie jest to głos jednej redakcji, influencerów ani marketingu producenta.

Jurorzy oceniają m.in.:

• innowacyjność
• design
• osiągi
• funkcjonalność
• wartość dla klienta

I właśnie w tych obszarach nowy Dodge Charger – zarówno Daytona, jak i wersje SIXPACK – okazał się bezkonkurencyjny.

Charger Daytona – elektryczny, ale wciąż „muscle”

All-electric Dodge Charger Daytona Scat Pack to dziś:

• 670 KM
• 0–60 mph w 3,3 sekundy
• napęd AWD w standardzie
• najszybszy i najmocniejszy seryjny muscle car na świecie

To nie jest „elektryk z logo Dodge”.
To pełnoprawny muscle car, który osiągami zawstydza wiele klasycznych konstrukcji spalinowych.

Co więcej – Dodge nie odcina się od swojej historii. Stylistyka Daytone’y wyraźnie nawiązuje do kultowych Chargerów, a szerokie nadwozie (najszersze w segmencie) i agresywne proporcje są dokładnie tym, czego klienci tej marki oczekują.

Multi-energy: wybór zamiast przymusu

Jednym z kluczowych powodów, dla których Charger zdobył tytuł Car of the Year 2026, jest strategia „multi-energy”.

Dodge nie zmusza klientów do jednego napędu.

W gamie znajdziemy:

• Dodge Charger Daytona Scat Pack – 670 KM (EV)
• Dodge Charger Scat Pack SIXPACK H.O. – 550 KM, 3.0 Twin Turbo
• Dodge Charger R/T SIXPACK – 420 KM
• zawsze AWD
• wersje 2-drzwiowe i 4-drzwiowe

To jasny sygnał:
muscle car nie musi być „jeden dla wszystkich”.

Od hejtu do uznania branży

Warto zauważyć coś jeszcze.
Nowy Charger – w tym Daytona – już wcześniej zdobył tytuły Car of the Year m.in. od:

• TopGear.com
• Detroit Free Press
• The Detroit News

To pokazuje, że pierwsza fala krytyki była w dużej mierze emocjonalna. Gdy emocje opadły, a samochód trafił do realnych testów – argumenty techniczne wygrały z uprzedzeniami.

Co to oznacza dla klientów w Polsce i Europie?

Dla klientów w Polsce i Europie, którzy rozważają zakup Dodge Charger Daytona lub nowego Dodge Chargera SIXPACK, tytuł North American Car of the Year 2026 to bardzo czytelny sygnał jakości, dojrzałości i kierunku rozwoju marki Dodge.

Po pierwsze – to nie jest samochód w fazie testów rynkowych.
Po początkowej fali krytyki i emocjonalnych ocen, producent Stellantis i marka Dodge świadomie poświęcili czas na dopracowanie technologii, oprogramowania, napędów i jakości wykonania. Dopiero w 2026 roku model trafia do naszego autoryzowanego salonu Dodge w Polsce – już jako produkt zweryfikowany, rozwinięty i nagrodzony, a nie projekt na etapie „raczkowania”.

Po drugie – klienci w Europie dostają wersję dojrzałą, nie eksperymentalną.
Z perspektywy rynku europejskiego to ogromna wartość: samochód przeszedł pełny cykl rozwoju, realne testy drogowe i rynkowe w USA oraz niezależną ocenę 50 dziennikarzy motoryzacyjnych jury NACTOY. Efekt? Muscle car nowej generacji, który łączy osiągi, napęd AWD w standardzie i nowoczesne technologie z autentycznym DNA marki Dodge.

Po trzecie – potencjał Daytone’y był widoczny wcześniej.
Już w 2025 roku, podczas wydarzenia Daytona Open House w salonie EDMARK AUTO, mieliśmy okazję bezpośrednio poznać reakcje klientów i fanów marki. To wtedy dało się wyraźnie odczuć, że Dodge Charger Daytona nie jest chwilowym eksperymentem, lecz modelem, który ma realną szansę stać się jednym z najważniejszych muscle carów tej dekady.

Dziś – potwierdzone tytułem Car of the Year 2026 – możemy powiedzieć jasno:
klienci w Polsce i Europie otrzymują dojrzały, przemyślany i technologicznie dopracowany Dodge Charger, który wyznacza nowy standard dla współczesnych muscle carów – zarówno w wersji elektrycznej Daytona, jak i spalinowej SIXPACK.

Artykuł Dodge Daytona: od kontrowersji do tytułu North American Car of the Year 2026 pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Od miłości i pasji wszystko się zaczyna. Historia naszych EDMARKOWYCH Dziadków

Są historie, które nie potrzebują wielkich słów. Wystarczy kilka zdjęć, kilka wspomnień i emocje, które zostają na całe życie.
Historia EDMARK AUTO zaczyna się właśnie tak — od dwojga ludzi, miłości, rodziny i pasji, która z czasem stała się drogą dla kolejnych pokoleń.

Edward Markowski, dla wielu znany jako „Edek od kredek” i Babcia Mysza byli wyjątkową parą. Łączyło ich coś więcej niż wspólne życie — łączyła ich codzienna obecność, wzajemny szacunek i naturalna potrzeba bycia razem, niezależnie od warunków.

Na zdjęciach widać ich tam, gdzie czuli się najlepiej:
w terenie, w Jeepie, na trasie, w lesie, w deszczu, w błocie — ale zawsze razem. Motoryzacja nie była dodatkiem do życia Dziadka. Była jego codziennością, sposobem myślenia, formą wolności.
Mysza zawsze była obok — nie z boku, nie w cieniu, ale dokładnie tam, gdzie toczyło się życie.

Była obecna zarówno w chwilach przygody, jak i w tych zupełnie zwyczajnych — przy stole, w domu, w rodzinnej codzienności. To właśnie ta równowaga między pasją a bliskością sprawiła, że to, co ważne, mogło zostać przekazane dalej.

Zdjęcia pokazują nie tylko samochody i wyprawy. Pokazują relacje. Pokazują, że rodzina i pasja nie muszą się wykluczać — mogą się uzupełniać.
To dzięki takim chwilom dzieci i wnuki dorastały w świecie, w którym samochód był czymś więcej niż środkiem transportu. Był częścią wspólnego czasu.

Dziś ta pasja żyje dalej — w EDMARK AUTO, w kolejnych pokoleniach, w klientach, którzy czują, że to nie jest „zwykła firma”.
To historia budowana latami. Bez pośpiechu. Bez skrótów. Z sercem.

Bo wszystko, co trwa naprawdę długo, zaczyna się od miłości.

Dlaczego ta historia jest dla nas ważna?

Bo przypomina nam, że EDMARK AUTO to nie tylko samochody.
To ludzie, relacje, ciągłość i wartości, które nie zmieniają się mimo upływu czasu.

Artykuł Od miłości i pasji wszystko się zaczyna. Historia naszych EDMARKOWYCH Dziadków pochodzi z serwisu Edmark Auto.

Na stoisku Jeepa znalazły się trzy kluczowe premiery:

• Jeep Avenger Black Edition
• całkowicie nowa gama Jeep Compass (e-Hybrid Plug-In i 4xe)
• flagowy, w pełni elektryczny Jeep Wagoneer S

To nie są pojedyncze nowości — to wyraźny sygnał, w jakim kierunku marka Jeep będzie rozwijać swoją ofertę w Europie w 2026 roku i kolejnych latach.

Avenger Black Edition – styl, który podkreśla charakter

Avenger to dziś jeden z filarów sprzedaży Jeepa w Europie. Od momentu premiery sprzedano już ponad 235 000 egzemplarzy, a model na stałe zadomowił się w czołówce segmentu B-SUV.

Wersja Black Edition bazuje na odmianie Altitude i oferuje:

• czarne emblematy Jeep i Avenger
• 17-calowe czarne felgi aluminiowe
• przyciemniane tylne szyby
• czarne detale wnętrza i konsoli centralnej

Standardem są m.in.:

• Selec-Terrain® z 6 trybami jazdy
• Hill Descent Control
• cyfrowe zegary 10,25”

Avenger Black Edition dostępny jest z różnymi układami napędowymi — od wersji benzynowej, przez e-Hybrid, aż po warianty elektryczne i 4xe — co czyni go jednym z najbardziej uniwersalnych miejskich Jeepów w historii marki.

Nowy Jeep Compass 2026 – technologia spotyka prawdziwe 4×4

Jeep Compass od debiutu w 2006 roku znalazł ponad 2,5 miliona nabywców na całym świecie. W 2026 roku model wchodzi na nowy poziom technologiczny.

Compass e-Hybrid Plug-In

• moc systemowa: 225 KM
• zasięg elektryczny: ponad 100 km w mieście,  ponad 90 km w cyklu mieszanym
• łączny zasięg: 983 km
• tryb ELECTRIC w Selec-Terrain®

To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą korzystać z jazdy bezemisyjnej na co dzień, ale nie rezygnować z pełnej funkcjonalności samochodu w trasie.

Compass 4xe – Jeep w najczystszej formie

Topowa wersja 4xe to realne zwiększenie zdolności terenowych:

• zawieszenie podniesione o 10 mm
• wzmocnione zderzaki off-roadowe
• specjalne opony o wyższym profilu
• nowy tylny silnik elektryczny: 132 kW i aż 3100 Nm na tylnej osi

Wnętrze zaprojektowano z myślą o aktywnym stylu życia — materiały są bardziej odporne na zabrudzenia i zużycie, a jednocześnie zachowują wysoki komfort.

Wagoneer S – elektryczny Jeep bez kompromisów

Wagoneer S to najmocniejszy i najbardziej zaawansowany technologicznie elektryczny Jeep w historii:

• 600 KM
• 0–100 km/h: 3,5 s
• bateria: 100,5 kWh (400 V)
• ładowanie 20–80%: 23 minuty

Standardowy napęd elektryczny 4×4 oraz Selec-Terrain® z trybami: Auto, Sport, Eco, Snow i Sand pokazują, że nawet w segmencie D-SUV Jeep nie rezygnuje z terenowego DNA.

Wnętrze oferuje:

• ponad 45 cali ekranów
• system Uconnect 5
• 19-głośnikowy system audio McIntosh o mocy 1160 W

Jeep w Europie – stabilny wzrost i jasna strategia

Rok 2025 marka Jeep zakończyła:

• z 1% udziałem w rynku samochodów osobowych
• 1,8% udziału w segmencie SUV

dwucyfrowym wzrostem sprzedaży m.in. w:

• Wielkiej Brytanii
• Austrii
• Portugalii

Jak podkreśla Fabio Catone, dyrektor marki Jeep w Europie, kluczowe pozostaje łączenie codziennej funkcjonalności z autentycznymi zdolnościami terenowymi — niezależnie od rodzaju napędu.

Co to oznacza dla klientów Jeepa w Polsce?

Brussels Motor Show 2026 jasno pokazuje jedno: Jeep elektryfikuje swoją ofertę w sposób przemyślany, a nie „na pokaz”.
Zamiast jednej, uniwersalnej drogi, marka oferuje różne technologie napędu dopasowane do realnych potrzeb kierowców.

W praktyce oznacza to, że:

• ten sam model może występować w kilku zupełnie różnych konfiguracjach napędu,
• różnice między wersjami mają realny wpływ na codzienne użytkowanie,
• nie każda hybryda czy wersja elektryczna sprawdzi się w tych samych warunkach.

Właśnie dlatego przy wyborze Jeepa coraz większe znaczenie ma świadoma decyzja, oparta nie na hasłach marketingowych, lecz na rzeczywistym stylu jazdy, sposobie użytkowania i oczekiwaniach kierowcy.

Dobrze dobrany Jeep to nie kwestia trendu, ale dopasowania technologii do życia właściciela.

Artykuł Jakie nowe modele Jeep pojawią się w 2026 roku? Sprawdzamy pochodzi z serwisu Edmark Auto.

W języku angielskim słowo rampage oznacza zryw, bunt, dzikość – stan, w którym nic nie powstrzyma energii. Nieprzypadkowo marka Dodge sięgnęła po to określenie już na początku lat 80., kiedy rynek amerykański zaczynał szukać nowych form pick-upów: lżejszych, bardziej kompaktowych i przystosowanych do jazdy na co dzień.
W 1982 roku narodził się Dodge Rampage – niewielki pick-up oparty na konstrukcji samochodu osobowego. Wyróżniał się napędem na przednie koła, sportową stylistyką i praktycznym nadwoziem typu unibody, łączącym kabinę z przestrzenią ładunkową.

W epoce, gdy pick-upy kojarzyły się z ciężką pracą, Rampage był inny – bardziej miejski, dynamiczny i niepokorny. I właśnie ta filozofia – połączenie emocji i funkcjonalności – sprawiła, że nazwa „Rampage” przetrwała próbę czasu.

Dodge Rampage (1982–1984): mały pick-up z wielkimi ambicjami

Pierwszy Dodge Rampage był produkowany w latach 1982–1984 przez Chrysler Corporation. Technicznie opierał się na platformie L-Body, wspólnej m.in. z modelem Omni. Oferował silnik 2.2 l o mocy ok. 84 KM i 5-biegową manualną skrzynię biegów. Dla wielu kierowców stanowił ciekawą alternatywę wobec znacznie większych Fordów i Chevroletów.

Z dzisiejszej perspektywy Rampage można uznać za prekursora współczesnych kompaktowych trucków, takich jak Ford Maverick czy Hyundai Santa Cruz. Był ekonomiczny, zwinny i praktyczny. Miał ładowność ponad 500 kg i możliwość holowania do 1 tony – wystarczająco dla codziennych zadań.

Wersje specjalne, takie jak „Direct Connection”, wprowadzały sportowe akcenty, a reklamy Dodge’a podkreślały, że Rampage „łączy ducha sportowego coupe z charakterem pick-upa”.
Choć sprzedaż nie przekroczyła 40 000 egzemplarzy, model zapisał się w historii jako pierwszy przednionapędowy truck Dodge’a – a jego nazwa przeszła do legendy.

Dodge Rampage Concept (2006): koncepcja, która wyprzedziła swój czas

Po ponad 20 latach Dodge postanowił odświeżyć ideę „małego pick-upa dla wszystkich”.
Na Chicago Auto Show w 2006 roku zaprezentowano Dodge Rampage Concept – samochód koncepcyjny, który łączył muskularny design z innowacyjnymi rozwiązaniami.

Pod maską pracował 5.7 l HEMI V8 z systemem odłączania cylindrów (MDS), a napęd kierowany był na przednie koła. Z zewnątrz przyciągał uwagę masywnym grillem i światłami w stylu Durango, ale to wnętrze robiło największe wrażenie – z systemem Stow ’n Go, przesuwanymi drzwiami i całkowicie płaską przestrzenią ładunkową po złożeniu siedzeń.

Rampage Concept był wizją uniwersalnego pojazdu dla aktywnych ludzi – łączącego rodzinny komfort z praktycznością pick-upa. Choć nigdy nie trafił do produkcji, koncepcja ta mocno wpłynęła na późniejszy kierunek rozwoju marki Ram.

Z perspektywy czasu można powiedzieć, że Rampage Concept z 2006 roku zapowiadał erę nowoczesnych lifestyle-trucków, w których liczy się nie tylko siła, ale też komfort, technologia i styl.

Ram Rampage (2023–): powrót legendy w nowoczesnym wydaniu

W 2009 roku Ram został wydzielony jako osobna marka w ramach grupy DailmerChrysler. To właśnie Ram – symbol siły i niezawodności – sięgnął ponownie po nazwę Rampage.
W 2023 roku w Brazylii zadebiutował Ram Rampage – kompaktowy pick-up o konstrukcji unibody, zaprojektowany z myślą o globalnych rynkach.

Model oferuje silniki Hurricane 2.0 Turbo (272 KM) oraz 2.2 TD Multijet (170 KM), automatyczną skrzynię ZF 9-biegową i napęd 4×4. Rampage łączy komfort SUV-a z praktycznością trucka, co idealnie wpisuje się w potrzeby nowego pokolenia kierowców.

Design wyraźnie nawiązuje do większych braci – Ram 1500 czy Ram 2500 – ale zachowuje kompaktowe proporcje. Wnętrze jest dopracowane, a system multimedialny Uconnect z ekranem 12,3” i cyfrowym zestawem wskaźników przybliża go do klasy premium.

Co istotne, Ram Rampage ma trafić do Europy w 2026 roku – a Polska, dzięki aktywności dealerów takich jak EDMARK AUTO, może być jednym z pierwszych rynków, na których model ten się pojawi.

Artykuł Historia nazwy „Rampage” – od Dodge do Ram Trucks pochodzi z serwisu Edmark Auto.